用氮气进行管道内空气置换时,液态氮气首先通过汽化器—加热器—温度表—临时管线,然后进入主管道。保持现场通风,防止液氮泄漏造成人员缺氧窒息。禁止触摸液氮低温管线,防止dong伤。做好压力、流量、温度等参数的记录。液氮车必须加带防huo帽,工作人员必须遵守相关的各项安全规定。根据现场实际情况提前加工制作好注氮接头,拆卸与之有关的管段,临时注氮流程和注氮接头安装工作完毕。
在管道置换施工存在有高压风险,有害气体风险,用电风险,液氮置换技术,车辆安全风险,朝阳液氮置换,对于这些高压风险控制要在管线两端放置警示标志,防止非操作人员靠近,还要安排有经验的工人在此操作。对于有害气体风险,有害气体风险主要存在各个阀室和管线的两端,工作人员在操作时要先检测有害气体的浓度,液氮置换公司,确保工作人员人身安全。对于用电风险,要安排专业电工操作,在操作时要有两名员工在现场,并在用电设备上安装漏电保护装置。对于车辆安全风险,要专车专人操作,严禁他人无证驾驶。
氮气置换目的:
为防止氨空气混和后发生事故,需将系统中空气用惰性气体氮气置换至安全水平, 使其浓度降至其事故浓度15.7%(体积浓度15.7%=V氨/V总)以下。
高浓度的氨对人体具有危害,可引起组织溶解性坏死、皮肤及上呼吸道粘膜化学性及肺充血、出血等。因此,我们需要对系统进行置换,将氨浓 度降至30ppm(体积浓度为百万分之30=V氨/V)以下,以确保不会对人体造成伤害。
氨系统初次投运或检修后投运,应将系统内空气置换为氮气,目标是使氨系统内氧 气浓度低于3%